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當(dāng)外界負(fù)荷變動(dòng)時(shí)，鍋爐內(nèi)工質(zhì)和金屬的溫度、熱量等都要發(fā)生變化。如負(fù)荷增加而燃燒末及時(shí)調(diào)整時(shí)使汽壓下降，則對(duì)應(yīng)的飽和溫度降低，鍋水液體熱相應(yīng)減少，此時(shí)鍋水以及金屬內(nèi)蓄熱放

因?yàn)殄仩t運(yùn)行中汽包水位是以就地布置的一次水位計(jì)為準(zhǔn)的，而運(yùn)行人員在控制盤上是根據(jù)低置水位計(jì)來控制水位，調(diào)整給水量的；由于低置水位計(jì)需要較多的傳遞環(huán)節(jié)、轉(zhuǎn)換過程和設(shè)備，有

鍋爐熱力不均就是同一受熱面管組中，熱負(fù)荷不均的現(xiàn)象。熱力不均既能由結(jié)構(gòu)特點(diǎn)引起，也能由運(yùn)行工況引起。如沿?zé)煹缹挾葻煖胤植疾痪蜔熕俨痪默F(xiàn)象；受熱面的蛇形管平面不平或

（1）鍋爐燃燒對(duì)汽溫的影響。爐內(nèi)燃燒工況的變化，直接影響到各受熱面吸熱份額的變化。如上排燃燒器的投、停，燃料品質(zhì)和性質(zhì)的變化，過剩空氣系數(shù)的大小，配風(fēng)方式及火焰中心的變化等，

鍋爐運(yùn)行中控制穩(wěn)定的一、二次汽溫對(duì)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有著極其重要的意義。當(dāng)汽溫過高時(shí)，將引起過熱器、再熱器、蒸汽管道及汽輪機(jī)汽缸、轉(zhuǎn)子等部分金屬強(qiáng)度

（1）鍋爐汽壓汽溫能滿足汽機(jī)的需要，水位正常。（2）燃料給料出力較穩(wěn)定，料層均勻，燃燒狀況良好，爐溫正常。（3）液壓站油系統(tǒng)穩(wěn)定，逆、順推爐排、推料、灰渣等系統(tǒng)運(yùn)行正常。（4）布袋入口溫度在

（1）鍋爐設(shè)備情況正常；（2）料層厚度合適，爐內(nèi)燃燒穩(wěn)定；（3）過熱蒸汽壓力稍低于蒸汽母管壓力，一般為0.05~0.1MPa；（4）蒸汽溫度在370~400OC之間；（5）汽包水位為-50mm左右；（6）蒸汽品質(zhì)合格；（7）管道已充分暖

鍋爐運(yùn)行時(shí)。爐膛負(fù)壓表上的指針經(jīng)常在控制值左右輕微晃動(dòng)，有時(shí)甚至出現(xiàn)大幅度的劇烈晃動(dòng)，可見爐膛負(fù)壓總是波動(dòng)的。主要原因是：（l）燃料燃燒產(chǎn)生的煙氣量與排出的煙氣量

有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的風(fēng)機(jī)并行向同一管道輸送氣體叫并聯(lián)運(yùn)行。采用并聯(lián)運(yùn)行的目的是可以以增減風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)來適應(yīng)更大范圍的鍋爐流量調(diào)節(jié)，既能保證每臺(tái)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，又不致因

鍋爐爐膛內(nèi)結(jié)焦的原因很多，大致有如下幾點(diǎn)：（1）灰的性質(zhì)?；业娜埸c(diǎn)越高，越不容易結(jié)焦。反之，熔點(diǎn)越低，就越容易結(jié)焦。（2）周圍介質(zhì)成分對(duì)結(jié)焦的影響也很大。燃燒過程中，由于供風(fēng)