現(xiàn)象

1、主蒸汽壓力偏離當前負荷對應(yīng)正常值。

2、主蒸汽沿程溫度異常升高或降低。

3、機組負荷急劇升高或降低。

4、給水流量不正常的升高或降低。

5、PCV投“自動”時，壓力達高限值時動作開。

原因

1、機組負荷控制失靈。

2、給水自動控制失靈。

3、汽輪機主調(diào)門異常動作、關(guān)閉。

4、機組負荷驟變。

5、鍋爐PCV閥、安全門誤動啟座或嚴重內(nèi)漏。

6、高旁誤開或嚴重內(nèi)漏。

7、煤質(zhì)發(fā)生驟變。

8、鍋爐燃燒系統(tǒng)工作失常。

9、過熱蒸汽系統(tǒng)有泄漏。

處理

1、切除機組協(xié)調(diào)控制，手動調(diào)節(jié)給水平衡。

2、若為鍋爐燃燒系統(tǒng)工作失常，應(yīng)立即退出CCS控制，調(diào)整燃料量及煤水比與目標負荷相對應(yīng)，防止出現(xiàn)超壓、超溫。

3、可通過增加汽輪機調(diào)門開度使壓力恢復，但注意機組不許超負荷。

4、聯(lián)系維護檢查主調(diào)門異常關(guān)閉原因，無法處理時，應(yīng)申請停機處理。

5、將誤開的PCV、高旁關(guān)閉，如強制關(guān)閉無效或內(nèi)漏嚴重無法處理，應(yīng)申請停爐處理。

6、關(guān)閉誤開高旁。

7、高旁嚴重內(nèi)漏時，應(yīng)申請停機處理。

8、過熱汽泄漏按相應(yīng)規(guī)定處理。