食用油生產(chǎn)用燃重油蒸汽鍋爐，CE認(rèn)證出口歐盟國(guó)家。食用油也稱為“食油”，是指在制作食品過程中使用的動(dòng)物或者植物油脂。目前食用油的制取工藝有兩種——壓榨法和浸出法，通過壓榨或浸出制取出的油稱為毛油，毛油不能直接食用，必須需要蒸汽鍋爐對(duì)其精煉等多道工藝，才能達(dá)到符合使用標(biāo)準(zhǔn)的食用油，食用油精煉廠的重油蒸汽鍋爐。

而國(guó)際航空業(yè)也開始積極使用生物燃油。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、國(guó)際民航組織、美國(guó)航空管理局、飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家、航空公司等都在積極推動(dòng)航空生物燃油。美國(guó)商業(yè)新聞社預(yù)測(cè)，到2027年，生物航空燃料市場(chǎng)規(guī)模將從2020年的6600萬(wàn)美元增至29.75億美元，2021~2027年的復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到72.3%。去年6月，英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)宣布首次使用完全由廢棄食用油、動(dòng)物脂肪等可持續(xù)原料制成的生物航空煤油。而去年5月，法航荷航集團(tuán)執(zhí)飛了首架采用可持續(xù)航空燃料的洲際航班，所用燃料由道達(dá)爾在其位于法國(guó)南部的拉梅德生物精煉廠和勒阿弗爾附近的歐德樂工廠利用廢棄食用油制成。

加工食用油時(shí)多個(gè)工藝需要熱源，常用蒸汽鍋爐作為熱媒，用于直接加熱或間接熱源。第一道工序，對(duì)于較潮濕的物料進(jìn)行烘干;第二道工序，對(duì)于干燥的物料進(jìn)行軟化加溫;第三道工序，浸出時(shí)加溫;第四道工序，分離粕殘溶和分離油脂的溶劑;第五道工序，精煉加溫。

食用油精煉廠的重油蒸汽鍋爐，當(dāng)前，棕櫚油、大豆油及菜籽油是全球三大植物油的地位，在全球經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，食用油行業(yè)必將面臨著無(wú)限機(jī)遇和挑戰(zhàn)，對(duì)技術(shù)和配套設(shè)施的要求也越加嚴(yán)苛，面臨三大發(fā)展壓力：生產(chǎn)效率低、環(huán)保政策嚴(yán)格以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。食用油企業(yè)要想提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，必須加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型提效，充分利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，生產(chǎn)安全健康的食用油，做到生產(chǎn)質(zhì)量和效率同步提升，天然氣蒸汽鍋爐的安全操作規(guī)程。

食用油精煉廠的重油蒸汽鍋爐

我司近期擬對(duì)重慶食用油廠精煉車間10噸/小時(shí)燃?xì)庹羝仩t進(jìn)行更新技術(shù)改造。擬新購(gòu)安裝1臺(tái)4噸/小時(shí)、壓力1.25Mpa的燃?xì)庹羝仩t，食用油精煉廠的重油蒸汽鍋爐。

加工食用油用蒸汽鍋爐用的較多，食用油加工工序多，如烘干潮濕物料，軟化加溫干燥物料，浸出時(shí)加溫，同時(shí)還有分離粕殘溶和分離油脂的溶劑，最后就是涉及到的精煉加溫。