鍋爐正壓燃燒，爐膛內(nèi)高溫?zé)煔饩蜁?huì)沿爐墻裂縫進(jìn)入鍋爐的保溫層將保溫層燒壞，從而使鍋爐如下降管等不可受熱的承壓部件受熱，破壞了水循環(huán)，誘發(fā)鍋爐水冷壁爆管等事故的發(fā)生。下面為您介紹一下造成正壓燃燒的原因。1、司爐工操作水平低。這些司爐工大部分是來(lái)自郊縣的農(nóng)民，只是在冬季燒一采暖期，季節(jié)性很強(qiáng)，工作單位不固定，因此責(zé)任心差；他們一般年齡大、文化素質(zhì)低，有的對(duì)鼓、引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量配比調(diào)節(jié)根本不懂，操作水平差。造成鍋爐正壓燃燒。2、煙道堵塞。煙道堵塞一般是因?yàn)闊煹纼?nèi)的積灰或耐火材料脫落造成的。3、鍋爐漏風(fēng)。鍋爐漏風(fēng)主要是指鍋爐后部的一些觀察門(mén)、清灰門(mén)、煙道、除塵器、引風(fēng)機(jī)等腐蝕磨損穿孔損壞造成大量冷空氣的進(jìn)入，使引風(fēng)機(jī)超負(fù)荷而正壓燃燒。4、引風(fēng)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)壓不足。由引風(fēng)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)壓不足造成鍋爐的正壓燃燒有兩種情況，一種是因?yàn)閷?duì)鍋爐除塵的改造增大了煙氣的阻力造成風(fēng)壓不足;另一種是因?yàn)橐L(fēng)機(jī)多年的使用造成引風(fēng)機(jī)的葉片腐蝕磨損，使引風(fēng)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)壓降低。5、供熱量的增加。這是因?yàn)楣崃康脑黾映^(guò)了鍋爐的容量不得不以燒正壓的方法來(lái)解決供熱量不足的問(wèn)題。因此鍋爐檢驗(yàn)、管理及操作人員要對(duì)鍋爐正壓燃燒現(xiàn)象引起高度的重視。對(duì)鍋爐正壓燃燒要及時(shí)地查明原因并加以排除，防止鍋爐事故的發(fā)生，保證鍋爐的安全。

燃?xì)庹羝仩t運(yùn)行常見(jiàn)問(wèn)題解答 (二)鍋爐為您整理出30條鍋爐運(yùn)行常見(jiàn)問(wèn)題和解決方法，學(xué)習(xí)完之后別忘了分享給小伙伴哦，耐火材料磨損的原因是什么？?！　?、影響磨損速度的主要標(biāo)準(zhǔn)有哪些?　?、贌煔?、物料的流速②煙氣中物料的濃度粒度及硬度③被磨損的元件的表面形狀、硬度④物料與被磨損元件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向影響最大的是氣流的速度，磨損與速度的三次方成正比。　　7、為什么要控制床溫在850-950之間?　?、僭谠摐囟认禄也粫?huì)融化，從而減少了結(jié)渣的危險(xiǎn)性②該溫度下具有較高的脫硫效率③在該溫度下燃燒氣體的氮化物氣體較少④在該溫度下煤中的堿金屬不會(huì)升華，可以降低受熱面的結(jié)渣。　　8、為什么要進(jìn)行鍋爐的吹管?　　鍋爐汽水系統(tǒng)中的部分設(shè)備如減溫水、啟動(dòng)旁路、過(guò)熱器、再熱器管路系統(tǒng)等，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)、材質(zhì)、布置方式等原因不適合化學(xué)清洗，所以新裝鍋爐在正式投運(yùn)前需用物理方法清除內(nèi)部殘留的雜物，故利用本爐制造的蒸汽對(duì)汽水系統(tǒng)及設(shè)備進(jìn)行吹管處理?！　?、鍋爐常用保養(yǎng)方法有哪幾種?　　(1)濕保護(hù)：有聯(lián)氨法、氨液法、保持給水壓力法、蒸汽加熱法、堿液化法、磷酸三鈉和亞硝酸混合溶液保護(hù)法;　　(2)干保護(hù)：有烘干法(帶壓放水)和干燥劑法?！　?0、造成蒸汽品質(zhì)惡化(蒸汽污染)的原因有哪些?　　(1)蒸汽帶水。鍋爐的補(bǔ)給水含有雜質(zhì)。給水進(jìn)入鍋爐后被加熱成蒸汽，雜質(zhì)也大部分轉(zhuǎn)移到爐水中，如此多次循環(huán)，爐水中雜質(zhì)濃度越來(lái)越高。含有高濃度雜質(zhì)的爐水被飽和蒸汽攜帶就叫做蒸汽帶水，蒸汽帶水稱做機(jī)械攜帶，是蒸汽污染的第一個(gè)原因。　　(2)蒸汽溶鹽。鍋爐在較高的工作壓力下，蒸汽能溶解某些鹽分，蒸汽溶鹽稱為選擇性攜帶，這是蒸汽污染的第二個(gè)原因。

耐火材料磨損的原因是什么？，鍋爐幫你分析什么是儀表的活動(dòng)分析鍋爐告訴你什么是儀表的活動(dòng)分析？?jī)x表的活動(dòng)分析有何作用？ 鍋爐運(yùn)行時(shí)的工作情況，是通過(guò)多種儀表的指示來(lái)反映的。根據(jù)儀表的指示數(shù)據(jù)及其變化趨勢(shì)分析鍋爐工作狀況是否正常的工作，即為儀表活動(dòng)分析。 在鍋爐的正常運(yùn)行參數(shù)是由各個(gè)部位的多種熱工監(jiān)測(cè)儀表來(lái)測(cè)量的，車輛的數(shù)據(jù)包括壓力、溫度、流量、水位、電流等。正常運(yùn)行中，通過(guò)監(jiān)視這些參數(shù)的運(yùn)行，來(lái)分析判斷過(guò)路的運(yùn)行狀況，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，也可通過(guò)異常的數(shù)據(jù)變化來(lái)分析判斷事故發(fā)生的部位及性質(zhì)，這位及時(shí)處理事故創(chuàng)造條件。 引風(fēng)機(jī)的喘振是因?yàn)槠潇o葉進(jìn)出口差壓過(guò)大而發(fā)生。其靜葉進(jìn)出口差壓又受其管道阻力影響，相同的引風(fēng)機(jī)的靜葉開(kāi)度管道阻力大時(shí)更容易發(fā)生喘振，試分析之。 引風(fēng)機(jī)的靜葉開(kāi)度一定時(shí)制造相應(yīng)的風(fēng)壓和流量，當(dāng)風(fēng)機(jī)制造的壓力和流量大于或等于風(fēng)煙管道的阻力時(shí)，風(fēng)機(jī)便能穩(wěn)定工作不會(huì)發(fā)生喘振。而風(fēng)煙管道的阻力增大時(shí)，風(fēng)機(jī)出口壓力流量克服不了管道系統(tǒng)阻力而發(fā)生倒流。煙氣倒流使管道阻力降低到風(fēng)機(jī)出口壓力時(shí)，煙氣又順流出去。煙氣如此來(lái)回流動(dòng)稱喘振。因此，風(fēng)煙管道阻力大時(shí)引風(fēng)機(jī)會(huì)因出力不夠時(shí)更易發(fā)生喘振。 試分析啟、停制粉系統(tǒng)對(duì)鍋爐燃燒工況的影響。 因?yàn)槿物L(fēng)帶粉，啟/停制粉系統(tǒng)時(shí)，爐膛燃料量相對(duì)增/減，氧量也相對(duì)增/減。制粉系統(tǒng)啟動(dòng)多時(shí)鍋爐火焰長(zhǎng)度長(zhǎng)，爐火充滿度好，反之亦然；低負(fù)荷下多制粉系統(tǒng)運(yùn)行或全停制粉系統(tǒng)，要特別防止火焰突然滅火的發(fā)生。 一次風(fēng)管堵塞的原因是什么？如何預(yù)防？ 原因：1）火嘴結(jié)焦堵塞或火嘴入口被小油槍等雜物部分堵塞。2）煤粉雜質(zhì)過(guò)多，給粉機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，煤粉太重而一次風(fēng)速過(guò)低。3）給粉機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，下粉太多而未及時(shí)吹走。4）一次風(fēng)壓過(guò)低（風(fēng)門(mén)未開(kāi)或開(kāi)度過(guò)?。瑤Р蛔叻?。 預(yù)防措施： 1）根據(jù)給粉機(jī)轉(zhuǎn)速及機(jī)組負(fù)荷及時(shí)調(diào)整相應(yīng)的一次風(fēng)壓，給粉機(jī)轉(zhuǎn)速不得大于700rpm，保持各一次風(fēng)速在25~30m/s，一次風(fēng)粉混合溫度控制在180~250℃，一次風(fēng)壓視負(fù)荷、煤質(zhì)而定，變化范圍在2。5~3。8kPa。2）發(fā)現(xiàn)一次風(fēng)速過(guò)低，一次風(fēng)溫低于正常值時(shí)應(yīng)及時(shí)降低對(duì)應(yīng)給粉機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常的一次風(fēng)速及一次風(fēng)溫度。3）啟、燃?xì)庹羝仩t油箱停給粉機(jī)應(yīng)充分吹管，把粉管里的積粉吹走。4）火嘴結(jié)焦或被雜物堵塞應(yīng)設(shè)法清除。 引起引風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的原因有哪些？ 1）電機(jī)軸承缺油，導(dǎo)致軸承磨損而振動(dòng)大；2）連軸器安裝時(shí)中心沒(méi)對(duì)好；3）引風(fēng)機(jī)失速喘振；4）引風(fēng)機(jī)地角螺栓松動(dòng)；5）葉片積灰或磨損，失去平衡。